Zoox, l'unità di guida autonoma di Amazon, ha emesso un richiamo volontario per 258 veicoli a causa di problemi con il suo sistema di guida autonoma che potrebbero causare frenate improvvisamente intense.
Il richiamo segue un'indagine preliminare della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) lo scorso maggio dopo che l'agenzia ha ricevuto due segnalazioni di incidenti in cui motociclisti sono entrati in collisione con la parte posteriore dei veicoli Zoox - Toyota Highlanders equipaggiati con tecnologia Zoox. L'indagine iniziale ha rilevato che in entrambi i casi, i veicoli Zoox stavano operando con i sistemi autonomi attivati.
Zoox sta richiamando solo i veicoli equipaggiati con versioni software rilasciate prima del 5 novembre 2024. L'azienda ha dichiarato in una relazione NHTSA di aver affrontato il problema con un aggiornamento software entro il 7 novembre 2024.
Sebbene nessuno dei due incidenti sia avvenuto con il robotaxi appositamente progettato di Zoox, che è stato costruito senza volante o pedali, Zoox afferma che sta includendo quei veicoli nel richiamo poiché alcuni di essi erano dotati di software simile.
Zoox sta attualmente testando un numero limitato dei suoi robotaxi personalizzati a San Francisco e Las Vegas. Lo scorso giugno, Zoox ha condiviso piani per iniziare a testare la sua tecnologia ad Austin e Miami.
Il richiamo arriva dopo alcuni anni di attenzione rafforzata da parte dei regolatori a seguito di un incidente di sicurezza con Cruise nel 2023, che è stato successivamente chiuso e assorbito dalla sua azienda madre General Motors.
L'anno scorso, Waymo ha emesso un richiamo volontario di 672 robotaxi Jaguar I-Pace dopo diversi incidenti di sicurezza segnalati, tra cui uno scontro con un palo telefonico.
Questo articolo è stato aggiornato con nuove informazioni da Zoox. Il titolo è stato modificato per riflettere la natura del richiamo software di Zoox.
