Quando Harry Jones, Tom Leathes e Alex Buttle decisero di fondare Motorway, una startup che mette in contatto i proprietari di auto con i concessionari interessati ad acquistare e rivendere i loro veicoli, nel 2017, non era la prima esperienza imprenditoriale del team fondatore. E nemmeno la seconda.
Motorway era infatti la quinta startup del team fondatore, ha detto Jones, CPO di Motorway, durante un recente episodio del podcast TechCrunch's Found. Ha aggiunto che i co-fondatori si sono conosciuti nel 2002 quando erano giovani, Leathes e Jones hanno lavorato alla stessa startup e hanno potuto crescere insieme.
Nonostante la loro esperienza e successo precedenti - due delle startup fondate sono state acquisite - Motorway ha avuto un cambio di rotta precoce verso la sua attuale strategia. L'azienda è nata come strumento di confronto dei prezzi per i consumatori per vedere come i concessionari valutavano le loro auto. Jones ha detto che, pur essendo i consumatori attivamente utilizzavano lo strumento, il team si rese conto che non avrebbero potuto andare lontano con quella strategia e cambiarono verso il modello attuale.
“Quel cambiamento è stato davvero fondamentale per come abbiamo evoluto l'azienda,” ha detto Jones. “la prima cosa è che, come fondatore o imprenditore, devi sentirti a tuo agio con l'idea del cambiamento.”
Jones ha parlato anche di come il team fondatore sia riuscito a realizzare idee aziendali che andavano dalla cura dell'alloggio per i viaggi al sito web di ricerca di spazi per uffici fino ad arrivare a Motorway.
“Cerchiamo di offrire valore al mercato il più rapidamente possibile costruendo cose davvero piccole e improvvisate, anche se erano solo siti web di una pagina,” ha detto Jones. “Quando si tirava il filo un po' e si trovava uno che stava ottenendo un certo traffico o una buona conversione, andavamo un po' più a fondo e lo sviluppavamo ulteriormente. Ed è stata la stessa sorta di approccio che abbiamo adottato con Motorway.”
Mentre molte startup si espandono rapidamente in diverse aree geografiche - a volte fino alla loro caduta - Motorway è rimasta impegnata solo a costruire nel Regno Unito.
“Abbiamo ancora una quota di mercato abbastanza piccola in termini di transazioni auto complessive nel Regno Unito,” ha detto Jones. “C'è molto spazio per crescere, è il primo punto. La seconda cosa è che non sento che abbiamo ancora costruito l'intera esperienza end-to-end per Motorway. Per noi è davvero importante rimanere concentrati esclusivamente su questo prima di andare al di fuori dei confini del Regno Unito.”
Jones ha anche parlato di come il team di Motorway abbia applicato le lezioni apprese dalle aziende passate e di quale macchina guida attualmente.
